根据钢铁企业能源系统的运行特征,借鉴其他行业的相关技术,建立能源系统多种能源介质的流程网络模型,以综合运行驾驶舱技术为基础,对优化导航过程中的支撑技术和关键环节进行了分析和探讨,力求促进管控系统"前端监控"与"后端优化"的深度融合和实时响应,在提升人机交互的友好性、便捷性的同时,提高能源系统调度运行的安全性和经济性。
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