钢管结构中对钢管接长时的外观和质量要求越来越高,传统钢管接长方式往往满足不了工程要求,通过对某项目中的钢管结构改进刚性连接进行轴心受压和轴心受拉的足尺试验研究,结果表明该连接安全可靠,可推广使用,钢管开槽加长不仅可以提高承载能力,还可以减缓槽前端的应力集中和剪切滞后现象,在工程设计时应考虑剪切滞后及应力集中现象对截面效率的影响.