车载电动机瞬态脉冲“场-线”耦合效应预测仿真与实验设计

作者：汶涛; 秦红波^*; 白小平; 张超; 诸文智; 明正峰

来源：实验室研究与探索, 2022, 41(08): 107-160.

DOI：10.19927/j.cnki.syyt.2022.08.023

• 电磁兼容技术
• “场-线”耦合
• 虚拟仿真实验
• 车载电动机

随着汽车行业电动化、智能化的发展趋势，电子产品在汽车上的应用大大提升了汽车的舒适度、功能性和安全性。针对电磁兼容技术在车载电子设计中的重要性日益提高但相关实验教学难以开展等问题，结合新工科建设和电气工程专业课程教学改革要求，运用CST软件设计车载电动机瞬态脉冲“场-线”耦合效应预测虚拟仿真实验，从电磁噪声的发生原因、作用规律出发构建一套完整的实验教学体系，激发学生探究电磁兼容问题的兴趣，对后续专业课程的开展、学生自主学习和实践能力的提高均有很好的推动作用。

• 单位
  机电工程学院; 西安电子科技大学