基于车载平台的人工辅助型照度检测车设计

作者：万泉; 陈晓曼; 胡苏军; 刘桂雄

来源：中国测试, 2016, 42(07): 68-73.

DOI：10.11857/j.issn.1674-5124.2016.07.014

• 道路照度
• 车载平台
• 人工辅助
• 无线监测

发光二极管(light emitting diode,LED)路灯较传统路灯降低功耗的同时照度随之降低,若LED路灯质量不达标,则会进一步降低路面照度。为此研发基于车载平台的人工辅助型照度检测车设计,该系统检测流程根据国标制定,能实时准确采集路面水平面照度、移动距离,结合高性能中央处理器,具备传感数据采集、处理、存储、远程传输等功能。为实现直观监测,开发智能手机应用程序(application,APP)平台,远程无线监测传感数据。结果表明车载平台相比于传统人工检测节省66.67%时间,同时用平均照度相对误差低于1.81%,提高检测效率。

• 单位
  华南理工大学; 广州质量监督检测研究院