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摘要
土体强度各向异性的空间分布会随边坡受力状态变化出现一定程度的重新调整。文中以石人足成层土边坡工程为研究对象，首先，根据土体最大主应力方向角以及土层几何特征进行初始分区划分，并结合数值分析结果确立各向异性强度参数方程，计算各分区土体强度参数；其次，根据计算结果对初始分区进行即时调整，确定调整后的耦合分区并再次计算其土体强度参数；最后，考虑土体强度各向同性和分区各向异性，建立了流固耦合数值计算模型，研究了边坡体渗流、位移和应力的演化特点，确定了加固前后边坡稳定性系数，分析了该边坡工程采用挡土墙和抗滑桩联合加固的效果。结果表明：考虑分区各向异性计算所得边坡平均应力最大值大于各向同性，但其渗流域和流速均小于后者；考虑分区各向异性时，坡体位移理论计算结果与现场监测结果更吻合。
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单位招商局重庆交通科研设计院有限公司; 重庆地质矿产研究院; 交通运输学院; 兰州交通大学
