车电分离的设计模式为纯电动汽车进行换电补能提供了可能，也有利于减少当前用户的“里程焦虑”及对电池损耗的担忧。基于服务设计相关理论与方法，选择蔚来汽车为研究对象，通过对换电可行性的分析及对其现状的研究，采用用户旅程地图、服务蓝图等可视化工具完善换电服务设计。提出系统化的换电服务策略，提升用户的换电体验，也为纯电动车企业及行业持续健康发展提供可行性建议。
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