运量不确定性下的集装箱船规模经济

作者：李敏; 徐骅

来源：大连海事大学学报, 2013, (04): 103-106.

DOI：10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2013.04.011

• 集装箱船
• 规模经济
• 运量不确定性
• 船舶大型化 container ship
• economies of scale
• uncertainty of traffic volume
• ship enlargement

建立航线经济模型,论证了除船舶自身成本(包括船舶资本成本、营运成本、燃料成本等)外,港口间运量不确定性也会引起船舶规模经济.结果表明:在港口运量匀质化假设下,一条航线的船舶挂靠的港口越多,货源不足的风险就越分散,航线收益率就越高;当港口运量非匀质化时,港口运量差异较大,小港口货源较稳定或大港口货源较不稳定,三者将会对船舶规模经济起反作用.

• 单位
  交通运输部水运科学研究院