船用液压系统中液压执行件的速度特性直接影响设备的功能和效率,如往复式舵机油缸活塞的运动速度将直接影响转舵效率。在设计船舶液压系统时,既要充分满足系统的总流量、工作压力需求,还要考虑尽量减小系统功率设计的冗余量。本文介绍了常见的泵控调速和阀控调速2大类的调速控制方式,并从原理上分析在各种液压调速回路设计时所应注意的重点。