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摘要
苏州市轨道交通工程自3号线建设以来，引入了高速铁路CPⅢ测量成套技术，用于替代传统的轨道基标测量。智能型全站仪配合任意设站星状控制网，在大幅度提高城市轨道交通工程控制网相邻点位精度的同时，也带来控制网规模过大、计算效率低下的问题。基于矩阵行、列压缩存储原理，研制苏州市轨道交通工程控制网数据处理程序，以提高大型控制网的平差速度，并将其应用在苏州市轨道交通工程控制网中，对减少内业计算压力，提高内业工作效率，减少搭接区域数量，提高工程控制网整体性有一定帮助。
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单位苏州市轨道交通集团有限公司
