CRH380B (L)型动车组运行途中出现塞拉门闪缝故障，会导致车门闪缝处出现哨音，车门关闭不良，存在安全隐患。通过研究塞拉门工作原理，分析塞拉门辅助锁及98%限位开关尺寸是导致车门闪缝的重要原因，并通过仿真分析证明塞拉门内外压差大也是导致车门闪缝的关键因素，最后针对故障原因提出相应的防控措施，通过试验及运用考核验证该防控措施可有效降低车门下部闪缝故障率。
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