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摘要
在地铁车站施工过程中,常会涉及管线改迁和就地保护工作。近年来计算机辅助设计技术的蓬勃发展,借助BIM建筑信息模型,以仿真方式形象展现地下管线的埋深、位置、规格形状、走向等信息,结合地铁施工各阶段的场地布置情况、维护及主体结构位置、施工工艺流程、基坑范围及深度、周边建筑物与构筑物情况、道路交通等信息,在管线迁改施工前就能综合考虑各种因素的影响,科学安排各阶段施工的管线迁改和保护计划,使地铁车站施工更加智能化,便于管理。
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在地铁车站施工过程中,常会涉及管线改迁和就地保护工作。近年来计算机辅助设计技术的蓬勃发展,借助BIM建筑信息模型,以仿真方式形象展现地下管线的埋深、位置、规格形状、走向等信息,结合地铁施工各阶段的场地布置情况、维护及主体结构位置、施工工艺流程、基坑范围及深度、周边建筑物与构筑物情况、道路交通等信息,在管线迁改施工前就能综合考虑各种因素的影响,科学安排各阶段施工的管线迁改和保护计划,使地铁车站施工更加智能化,便于管理。
