研究传动油热物理特性对液力缓速器制动性能的影响,分析在不同温度下液力缓速器传动油物理性质的变化规律,解析传动油动力黏度、密度、比热容对液力缓速器制动性能的影响.结果表明:低动力黏度及高密度传动油可增大制动转矩,比热容与制动转矩弱相关.通过液力缓速器动态仿真,为液力缓速器制动转矩预测提供参考依据.