城轨车辆集中开关门控制分析及改进设计

作者：李春明

来源：城市轨道交通研究, 2012, (04): 118-120.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2012.04.030

• 城市轨道交通车辆
• 集中开关门控制
• 列车线
• 网络线
• 改进设计 metro vehicle
• the centralized control switch door
• train lines
• network lines
• improved design

通过对目前三种集中开关门控制方案进行分析,提出一种列车线与网络线冷备双冗余,由司机操作"开关门模式切换"旋钮来决定列车线或网络线开关门控制的改进设计。该设计已在广州城市轨道交通3号线北延线项目得到应用,可为新造或改造的轻轨车辆、动车组开关门控制设计提供借鉴。

• 单位
  南车株洲电力机车有限公司