拉杆转子轮盘结合面法向接触刚度试验

作者：吕超颖; 张锁怀; 李俊南; 纪林章

来源：机械设计与研究, 2018, 34(03): 127-131.

DOI：10.13952/j.cnki.jofmdr.2018.0117

• 法向接触刚度
• 分形接触理论
• 试验研究
• 功率谱法
• 结合面

用功率谱法分析了拉杆转子轮盘接触面表面粗糙度与分形参数之间的关系,结合分形接触理论,建立了轮盘结合面法向接触刚度模型,通过轮盘表面材料参数、法向载荷及轮盘表面的分形参数来计算轮盘结合面的法向接触刚度,并通过试验进行验证。研究表明:轮盘结合面理论计算刚度与试验测试刚度趋势一致;分形接触理论在定性上是正确的,但分形理论适用范围有限,仅适用于粗糙度较小、法向接触载荷较大的场合,与试验刚度测试结果存在一定的偏差。

• 单位
  上海应用技术大学