双侧壁导坑法是一项边开挖边支护的施工技术。其原理是利用2个中隔壁把整个隧道大断面分成左中右3个小断面施工,左、右导洞先行,中间断面紧跟其后;初期支护仰拱成环后,拆除两侧导洞临时支撑,形成全断面。两侧导洞皆为倒鹅蛋形,有利于控制拱顶下沉。本文以定临高速公路胡麻岭隧道为依托工程,对双侧壁导坑法进行了研究。