某电动汽车驾驶员座椅后横梁平台化开发

作者:彭弼安; 葛绪坤; 梁红喜; 王德远; 吴泽勋
来源:计算机辅助工程, 2020, 29(01): 61-65.
DOI:10.13340/j.cae.2020.01.012

摘要

针对电动汽车地板下方无法布置横梁、纵梁等结构,导致地板刚度较差的问题,在对比传统车型座椅横梁结构的基础上,提出一种贯穿式驾驶员座椅横梁结构。从刚度、模态、碰撞安全性能等角度出发,对座椅横梁结构进行优化设计。经有限元分析验证,优化后横梁结构在满足各项性能要求的同时可加工性也较好。该方法可为电动车座椅横梁平台化开发提供参考。

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