短期监测,让特大桥梁损伤评估更高效

作者:胡斌; 李陆蔚
来源:中国公路, 2019, (14): 80-83.
DOI:10.13468/j.cnki.chw.2019.14.023

摘要

<正>短期监测系统通常基于无线传输进行搭建,具有针对性强、布设密度高、安装快捷等优点,是现有人工巡检和健康监测系统的有力补充。现有监测手段存在缺陷根据《2018年交通运输行业发展统计公报》数据显示,我国的特大型桥梁已达5053座。与一般的中小型桥梁相比,特大型桥梁结构损伤表征