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摘要
本发明公开了基于3D相变热管技术的高导热车用电机定子组件。该电机定子组件包括机壳、3D相变热管、定子铁芯与定子绕组；所述机壳包括3D相变热管装配通道,所述3D相变热管装配通道对称分列于机壳壳体两侧,所述3D相变热管冷凝段装配于机壳壳体的装配通道中,蒸发段与定子绕组绑接到一起。所述3D相变热管与装配通道连接一端通过焊接、胀接或胶接工艺相配合。本发明克服现有水冷及风冷电机定子绕组两端发热量严重却不能及时将热量导出,同时定子铁芯传热速率有限,造成定子绕组局部温度过高,温差梯度过大,从而影响车用电机整体温控性能及电机寿命的问题,提供一种结构简单,安装方便,适用范围广,成本低廉的高导热车用电机定子组件。
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