并联混合动力汽车怠速停机控制策略研究

作者：岳淑彪; 高建平; 杨鹭航; 田朝阳; 郭志军; 朱光海

来源：河南科技大学学报(自然科学版), 2011, (02): 21-26+108.

DOI：10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2011.02.023

• 混合动力汽车
• 怠速停机
• 控制策略 Hybrid electric vehicle
• Start/stop
• Control strategy

怠速停机是混合动力汽车主要节能途径之一,本文以并联式混合动力客车为研究平台,建立了怠速停机控制策略,在CRUISE环境下对发动机怠速时间、怠速转速与燃油经济性的关系进行了深入的研究,基于国内典型城市公交循环工况的仿真结果表明:采用怠速停机控制策略后,燃油经济性比原车得到显著改善。

• 单位
  郑州宇通客车股份有限公司; 中南大学