轻型汽油车颗粒物数浓度排放特征研究

作者：马超; 张潇文; 李倩; 赵成国; 边向征; 吴琳; 毛洪钧^*

来源：环境污染与防治, 2020, 42(05): 547-552.

DOI：10.15985/j.cnki.1001-3865.2020.05.006

• 轻型汽油车
• 汽油直喷
• 粒径分布
• 排放特征

应用全球统一轻型车排放测试循环(WLTC)工况对2种轻型汽油车(汽油直喷(GDI)车、进气道燃油喷射(PFI)车)进行尾气排放测试,分析其颗粒物数浓度(PN)、粒径分布及排放特征。结果表明:GDI测试车的PN平均排放因子为2.098×1013～2.619×1013个/km,远高于传统PFI测试车的7.486×1011～3.174×1012个/km。PFI测试车排放的PN 50%集中于粒径小于0.033μm的粒径段,GDI测试车排放的PN 50%集中于粒径小于0.010μm的粒径段。PFI测试车在40～80km/h的速度区间内,加速和减速状态下PN的排放速率高于匀速,GDI测试车在0～20、40～80km/h的速度区间内,加速状态下PN的排放速率高于匀速,在0～20km/h的速度区间内减速状态下PN的排放速率高于匀速。

• 单位
  环境科学与工程学院; 南开大学; 中国汽车技术研究中心有限公司