双层保温管结构是目前最常用的海底保温管结构,钢质内管用来输送介质,钢质外管对保温层提供可靠的保护,内外钢管之间填充聚氨酯保温材料层。保温层预制方法为模具浇注成型,需要模具内表面刷涂脱模材料,防止泡沫粘附于模腔内表面,损伤保温层,影响保温层质量。通过工业试验,对比传统的油脂系脱模剂,氟系脱模剂在成本、脱模性能和生产效率上优势明显。
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