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摘要
本文通过探讨国内外信号控制十字型交叉口通行能力的几种计算方法及实例分析,比较得出了适合我国交通现状通行能力的计算方法,对2种交叉口的通行能力进行了计算比较,得出了在不同左右转比例、进口道车道布置等交通条件下的各自的通行能力及适应的交通量,通过综合分析环形交叉口的交通量和环境影响因素确定了环形交叉口的适用条件、拆除的必要性以及改造所需的方案。最后,根据实例交叉口的道路交通条件和交通调查数据,利用文中所得出的结论对环形交叉口进行改造,对其改造后的效果进行了评价。研究成果能够为城市环形交叉口的改造工程提供依据。
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单位中冶赛迪工程技术股份有限公司; 长安大学
