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摘要
针对多电飞机起动发电系统部件间的强电耦合关联关系，开展基于主要特征量变化和决策试验与评估实验室法(DEMATEL)的部件间失效耦合关系分析。建立了基于Modelica的多电飞机起动发电系统仿真模型，提出基于故障注入时系统主要特征量的变化，仿真研究系统不同失效的影响机理和不同部件间失效耦合程度，构建直接影响矩阵的方法。利用DEMATEL方法对直接影响矩阵进行解耦，解算部件失效影响的中心度和原因度等参数。对比故障树分析(FTA)结果表明，所提出的部件失效关联性分析方法正确合理，为复杂电子电气系统失效相关性分析方法提供了参考。
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