柴油机风冷中冷器的优化设计与匹配研究

作者:马会明; 王国强; 赵凤祥; 张钦国
来源:机械设计与制造, 2018, S2: 137-140.
DOI:10.19356/j.cnki.1001-3997.2018.s2.037

摘要

针对重型柴油机用风冷式中冷器冷却能力不足,发动机进气温度偏高的问题,利用Pro/E软件建立中冷器内部波纹翅片的的三维模型,基于CFD仿真方法分析了翅片的结构参数对工作性能的敏感性,得到了不同厚度下的翅片换热效率和冷却空气的沿程阻力。仿真结果表明:波纹角的敏感性最强,换热效率在流道厚度为25mm处达到最大值。为了验证优化后的中冷器对发动机进气的冷却性能,在重型柴油机上进行试验测试,试验结果表明中冷器的冷却效果得到明显改善,内部空气的压降满足国标要求。

  • 单位
    清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室; 潍柴动力股份有限公司

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