深基坑开挖与邻近隧道相互影响的分析

作者：高广运; 吴勇; 张先林; 金清山; 冯世进

来源：土木工程学报, 2011, S2: 114-117.

DOI：10.15951/j.tmgcxb.2011.s2.054

• 基坑开挖
• 相邻隧道
• 数值分析
• 修正剑桥模型
• 三维快速拉格朗日方法 excavation
• adjacent tunnel
• numerical simulation
• Modified Cambridge model
• FLAC3D

采用三维快速拉格朗日方法(FLAC3D)模拟软土地区深基坑的分步开挖和支护过程。根据隧道与基坑不同位置关系,分为"紧贴型"和"浅埋型"两类、共7种工况,分析基坑分步开挖对邻近地铁隧道变形的影响以及隧道对基坑连续墙变形和墙后地表位移的影响。数值分析土体采用修正剑桥模型,考虑了连续墙和土体的接触滑移作用。数值分析结果发现隧道变形大小与基坑距离关系并不完全单调,隧道的存在对基坑墙后土体有明显的"加筋效应"。

• 单位
  上海市岩土地质研究院有限公司; 同济大学