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摘要
<正>人力车,近代中国城市中一道奇异的风景。北京有人力车,始于清末,到民国之后,随着农村经济破产、城市社会动荡,这一行业便成为大量下层劳动人口安身立命、谋食混饭的出路,于是人力车和车夫数量急剧膨胀。根据当时北京《晨报》调查,1924年北京有人力车36500辆,其中营业用车29000辆。而据社会学家李景汉先生统计:20年代中后期,北京城内约有车夫5.5万人,占所有市民人口的7%,车夫的亲属约25万人,其中在城内居住者约15万人,占市民人口总数的19%。人力车夫生活于社会最底层,其数量之庞大,劳作之艰辛,
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单位中共中央党校
