主要从齿廓偏差、中心距偏差及长时间使用后磨损三方面论述齿轮齿条式转向器齿轮齿条啮合间隙产生的原因及间隙造成的影响,并基于以上三种间隙产生原因提出相应解决措施,同时介绍一种齿轮齿条式转向器间隙补偿机构的组成及两种扼间隙测量方法,给从事汽车相关的专业人提供一定的参考。