随着生活水平的提高和私家车保有量的增加,家长驾车接送孩子的现象越来越普遍,如何切实有效地解决中小学周边交通尤其是上下学时段的拥堵问题已经引起社会和相关部门的关注。本文以泉州台商投资区第三实验小学设计为例,通过引入交通影响评价体系,对项目新生成交通及背景交通需求进行研究分析,并展开对"湖东学园"家长接送交通的实证调查,对接送交通系统进行优化设计,以缓解交通拥堵问题。