摘要

湘桂通道作为国家“八纵八横”之“呼南”通道的组成部分,研究年度客运量将快速增长,既有铁路通道能力已无法满足研究年度客运增长需求,需新建高标准通道来满足人们日益提升的运输服务需求。本文结合国家政策与地区规划,从不同角度对南宁经桂林至衡阳建设高速磁浮的必要性进行深入研究,并对本线路运量进行相关预测。