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摘要
本实用新型适用于桥梁技术领域,提供了一种并列式公铁两用箱桁组合非对称受载桥梁结构,包括：钢箱梁,包括箱梁主体；主桁架,所述主桁架有两个,两个所述主桁架设置在所述钢箱梁上侧,沿横桥向间隔设置,所述主桁架包括上弦杆和多个腹杆,所述腹杆连接上弦杆和箱梁主体；联结系,包括横联和桥门架,所述横联连接两个所述上弦杆,所述桥门架连接所述横联和两个所述主桁架；公铁两用桥面系,所述公铁两用桥面系包括公路桥面系和铁路桥面系,均设置在所述钢箱梁上,所述公路桥面系和铁路桥面系的交界处为横坡交汇点。本实用新型采用整体钢箱梁,同主桁架、联结系共同参与受力,形成一个整体,截面简洁、跨越能力大,满足列车和汽车的行车要求。
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