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用作排水基层的多孔砼配合比设计方法
作者:胡育青
来源:
公路与汽运
, 2006, (04): 84-86.
公路
多孔砼
排水基层
配合比设计
空隙率
渗透系数
强度
摘要
提出了多孔砼的配合比设计标准,并以有效粒径和均匀系数作为集料级配的有效指标,在大量试验的基础上,得出了多孔砼配合比设计方法。
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