上海轨交11号线嘉定新城站301项目深基坑紧邻地铁高架段,通过对基坑围护方案进行针对性的设计,采用分区跳仓开挖,并在每个小基坑第2层土方开挖时进行盆式开挖,进一步减小每次开挖的面积。同时在开挖过程中按"边挖边形成垫层,快速形成底板"的原则,以控制基坑对地铁高架段立柱基础的扰动。监测结果显示,在基坑施工完成后,周边道路、地铁站及出入口均未发生明显的变形,施工措施取得了良好的效果。
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