摘要
码头前沿的淤积会导致系泊船舶船底富裕水深的减小,进而影响船舶的系泊缆力、船舶运动姿态等,尤其是在复杂潮流环境条件时,码头前沿淤积对船舶系泊安全的影响更为显著。文中基于频域势流理论以及时频转换方法建立系泊船舶与护舷、系泊缆绳组成的非线性耦合系统的动力学方程,开展码头淤积对船舶系泊缆力、船舶运动量的影响研究。结果表明,随着船底淤积厚度的增大,船底过流能力的降低,导致船舶所受水流作用更为显著,造成抵抗迎流作用的缆绳受力明显增大,威胁到船舶系泊安全,并且船底淤积厚度的增大也增加了船舷侧触底的风险。
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