摘要

HTK-DB型列车接近道口报警装置采用红外线漫反射传感器技术,研制列车接近传感器采集列车位置信息,列车运行至监测点延时4秒即可触发报警;本系统还可增加轨道磁性传感器与红外线漫反射传感器共同使用,构成传感器的冗余,提高列车位置监测的准确性、可靠性;利用太阳能为系统供电,提高道口设备适应性;使用报警电台实现报警信号的传输,道口管理员的对讲机可直接接收报警声或报警语音。