针对焦化柴油经加氢精制处理后作为柴油产品调和组分存在难以满足企业的生产要求、须后续辅以更苛刻的加氢改质过程的问题，该文以1套100万t/年焦化汽柴油加氢精制装置为例，采用单段全循环加氢裂化工艺，将其改造为新鲜进料处理量为50万t/年的加裂装置。改造过程中装置的利旧率高，降低了改造费用并有效地缩短了改造工期。改造后，炼厂柴汽比得到优化，在生产高价值的芳烃料的同时，还可以满足重油轻质化、提高石脑油收率和质量的需要，为下游的重整和芳烃装置提供优良的石脑油原料。
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