隧道洞口段危岩落石灾害，由于其随机性和破坏力强，严重威胁铁路运行和人员安全，已成为我国三大地质灾害之一。本文分析隧道洞口形式、工程所在地水文地质条件以及潜在风险，因地制宜提出防护网-桥梁-棚洞一体化结构体系作为桥隧串接形式洞口落石整治方案。该体系在保证既有桥梁稳定性、整体落石防治能力以及保障正常铁路运营等方面优势明显；同时考虑空间、地形和经济等因素，制定合理有序的棚洞钢结构吊装方案，既保证高空吊装安全，又可兼顾铁路正常运营。
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