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摘要
NOx排放控制是发展燃气汽车的核心问题.为获得增压中冷燃气发动机瞬态工况NOx的排放特征,实验选取了6MK375N-50增压中冷燃气发动机,研究了不同转速、转矩、进气流量、进气温度及湿度对NOx排放的影响.试验结果表明NOx的排放随着转速的增加先升高后减缓,转速为1400 r·min-1时NOx排放最高,转矩的增加也会使NOx排放增加,随着进气流量的增加,NOx排放量先增加后稳定,进气流量为180 kg·h-1时NOx排放最高,进气温度对NOx排放也有直接影响,进气温度为31℃时NOx排放最高,随着进气湿度的增加,NOx排放水平降低,对试验结果的双因素方差分析得到,各影响因素对NOx的排放影响均非常显著.对1400 r·min-1下各个工况对应NOx进行拟合,变化规律符合公式y=a-b×ln(x+c).
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单位云南省环境监测中心站; 昆明理工大学; 环境科学与工程学院; 广西玉柴机器股份有限公司
