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摘要
自卸式三轮车自卸过程中重心位置会有较大的变化,严重时会引起车辆翘头问题,影响使用安全。通过分析造成这种现象的原因,探讨后悬长度对翘头问题的影响;利用三维设计软件Solid Works建立自卸式三轮车模型,并模拟出车辆工作过程中箱体反转阶段和货物倾泻阶段两种工作状态;推导货物倾泻过程中倾覆力矩方程,利用MATLAB绘制出方程曲线,从而可以对三轮车箱体后悬长度设计的合理性进行分析,指导车辆结构设计。车辆试制结果表明调整箱体后悬长度能够达到控制翘头现象的目的。
- 单位
自卸式三轮车自卸过程中重心位置会有较大的变化,严重时会引起车辆翘头问题,影响使用安全。通过分析造成这种现象的原因,探讨后悬长度对翘头问题的影响;利用三维设计软件Solid Works建立自卸式三轮车模型,并模拟出车辆工作过程中箱体反转阶段和货物倾泻阶段两种工作状态;推导货物倾泻过程中倾覆力矩方程,利用MATLAB绘制出方程曲线,从而可以对三轮车箱体后悬长度设计的合理性进行分析,指导车辆结构设计。车辆试制结果表明调整箱体后悬长度能够达到控制翘头现象的目的。
