以盐通铁路跨通榆河(110+228+110)m连续梁-拱桥建造为例,为解决控制工期难题,优化连续梁钢管拱设计施工方案,主梁优化为大节段浇筑和悬臂浇筑相结合方案,钢管拱安装通过对原位支架拼装、原位矮支架拼装竖转合拢、原位矮支架拼装竖向提升合拢、异位高支架拼装纵向滑移、异位矮支架拼装纵向滑移竖向提升与原位支架拼装配合大节段浮吊吊装等六种工艺方案进行研究比选,最终采用原位支架拼装配合大节段浮吊吊装工艺,针对性地解决了工期卡控的难题,为类似超大跨度连续梁拱快速施工提供借鉴。
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