依托南京惠民大道综合改造工程，针对典型地下互通空间结构在地震作用下的动力响应问题展开研究，采用有限元法模拟计算，建立含夹空层隧道结构体系下的工程简化模型，对含夹空层隧道结构体系进行抗震性能分析，并研究该体系条件下的含夹空层开发利用可能性。针对具体夹空层结构的抗震性能提出有效的抗震措施，该方法可为相似类型工程的空间规划提供有益的参考。
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