摘要

<正>现如今,对于L3,整车厂有唱衰的一派,也有乐观激进的一派。例如,沃尔沃、福特、蔚来等多家车企均表示会越过L3,直接研发L4/L5,而国内自主品牌车企"反其道而行之",从广汽新能源Aion LX到长安UNI-T,纷纷宣布即将量产L3。这就衍生出了备受关注的话题:L3是必经之路吗?L3是否可以逾越?从L1、L2到L3,无疑是一个巨大的跨越,量产落地不仅有技术、法规的掣肘,也有商业成本的限制等,主机厂据此有不同