考虑差异化服务时间的多车型电动汽车路径优化与充电策略研究

作者：郭放^*; 杨珺; 杨超

来源：中国管理科学, 2019, 27(08): 118-128.

DOI：10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2019.08.012

• 电动汽车
• 多车型车辆路径问题
• 混合启发式算法
• 差异化服务时间
• 人车匹配问题

在政府政策大力支持以及社会环境意识不断增长的背景下,电动汽车在物流配送行业快速普及。电动汽车参与的物流配送服务需要物流专员、电动汽车和顾客三方协作完成。因此,在传统车辆配送路径优化的基础上,车辆的多样性、充电策略、人车的匹配以及服务时间差异化等因素都会影响物流运营成本。本文提出了考虑差异化服务成本的多车型电动汽车路径优化与充电策略问题并建立了该问题的整数规划数学模型。其次,提出了混合启发式算法MCWGATS,并通过多组算例验证了算法的有效性。最后,采用多组算例分析了多车型和差异化服务时间对运营成本的影响。实验结果表明,该模型有助于物流企业提高人员、物流车辆、服务时间等资源的利用效率,降低运营成本。

• 单位
  华中科技大学; 郑州大学