柴油机的排放升级及降低燃油耗的需求对柴油机往复运动件提出了更高的要求，其中活塞环作为柴油机最重要的往复运动件之一，对降低排放和减少燃油耗有着非常重要的作用。在应用低弹力活塞环组时，需要满足窜气量和机油耗指标，并在可靠性耐久试验中保持稳定的性能。借助动力学分析软件，以某3.0 L国六b柴油机活塞环为例，提出活塞环组优化设计。优化设计后的活塞环组通过了柴油机试验的验证，可满足柴油机性能要求。
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