云南华坪至丽江高速公路沿金沙江流域东西向展布。公路建设沿线地形落差大，设计施工的桥梁和隧道较多，共形成40余个大小不一的弃渣场。笔者选取华丽高速K29+905～K41+595段中5个典型的弃渣场现状整治调研，阐述了区域及堆放区地质环境条件及地质灾害等特征，综合弃渣场稳定性影响因素、安全性、危害模式、物理力学性质等条件，利用数字模拟建模对弃渣场稳定性进行验算与分析。
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