近几年来国际上发生的多起大停电事故表明在线路过负荷情况下,后备保护先于安全自动装置动作是导致事故扩大的重要原因。提出一种新的后备保护控制策略,可以实现后备保护与安全自动装置的协调配合,防止大停电事故的发生。提出线路相关集的概念,介绍了基于决策树理论的线路相关集的搜索方法,对其关键技术点进行了重点分析,导出线路相关因子的求解办法。在此基础上,提出了一种新的后备保护减载控制策略。仿真结果表明所提出的控制策略的有效性。
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