基于多体力学模型的车辆侧翻仿真研究

作者:高新华; 马开献; 陈伟
来源:机械设计与制造, 2006, (12): 46-48.
DOI:10.3969/j.issn.1001-3997.2006.12.019

摘要

利用多体系统动力学ADAMS软件建立某轿车的整车多体仿真模型,考虑了悬架、转向系统空间机构的几何非线性特性以及轮胎、衬套等部件的非线性,模型准确的表达了整车的动态特性;对车辆侧翻多种工况进行了仿真研究,仿真结果可以准确的表达真实车辆的侧翻特性,为实车试验提供了参考。

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