摘要

随着移动支付技术的广泛应用,地铁现金收入逐渐减少。郑州地铁积极整合票务资源、优化现金票务运作,目前6条线路均已实行TVM(自动售票机)多周期结算并在行业内率先实现BOM(窗口制票机)多周期结算。分析郑州地铁票务多周期结算,结合实际应用深入评估多周期结算实施风险,提出有效管控措施。

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