为解决某重油催化裂化存在的再生温度、反应温度和剂油比的矛盾问题,提出了在再生线路上增加取热设施,降低再生剂温度,进而降低油剂接触区的混合温度的技术改造方案(CRC-FCC),并预测了改造效果。该技术实现了"低温接触、大剂油比、高催化剂活性"的催化裂化反应要求,改善了反应选择性,可以提高轻油收率和产品质量,改善产品分布,降低装置能耗,提高催化裂化装置的经济效益。
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