针对某EV车型减速器振动噪声较大的问题，根据理论分析，建立了电机轴刚度模型。采用牛顿迭代法和Matlab计算分析，研究了轴承跨距对于减速器振动的影响，并得出电机轴轴承最佳安装跨距为252.2 mm。进一步结合ADAMS对比不同安装跨距，验证了在电机轴轴承最佳安装跨距下，减速器的振动和噪声得到了有效的改善，乘坐者的舒适度得到了提升。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
