为有效解决自吸砂船航行过程中出现的振动异常问题，以某新型自吸砂船的首制船为研究对象，结合振动基础理论和相关规范原则，通过对该船的轴系安装质量、螺旋桨几何位置和艉部线型等进行分析，剖析引发振动问题的根源。在此基础上，针对性地提出整改对策，其中创新性地提出采用浅C型扇形槽、设置钟形减振穴等减振措施。实际检验结果表明，这些对策的减振效果明显，相关技术路线和解决方案是有效的，可供同类型船舶的设计和建造参考。
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